Какие бывают трактора: фото, классификация и виды

Трактора — это вид самоходной спецтехники, предназначенной для выполнения широкого спектра задач. На них может быть установлено последующее, навесное, полунавесное, стационарное и другое оборудование.

Содержание статьи:

• Какие виды тракторов бывают
  

  • Какие виды тракторов бывают задействованы в промышленности
  • Основные разновидности тракторов
  • Какие бывают гусеничные и колесные трактора: сравниваем и выбираем
  • Какие бывают тракторы по цене: из чего она складывается

Какие виды тракторов бывают

Чтобы ответить на вопрос, какие бывают виды тракторов, необходимо понять, что они делятся на группы по различным признакам. Принято делить тракторы на типы. Для этого выделяют следующие признаки:

• Модельный ряд (спецтехника бывает сельскохозяйственной, лесозаготовительной и промышленной);
• Шасси (модели классифицируются как колесные и гусеничные).

В большинстве случаев, как и многие другие виды спецтехники, тракторы можно встретить в сельском хозяйстве. Они используются для выполнения важных сельскохозяйственных задач, в том числе:

• Посев;
• Уход за растущей культурой в поле;
• Сбор урожая.

Кроме того, тракторы могут использоваться для первичной обработки почвы. Имеются даже узкоспециализированные модели. Их конструкция адаптирована для использования в таких областях, как, например, рисоводство или виноградарство, чтобы быть максимально эффективной. Они не подпадают ни под одну категорию того, к какому типу тракторов они относятся, поскольку являются особыми случаями. Некоторые просто стремятся купить права на трактор считая этот тип транспорта несерьезным, поскольку работают на нем в поле или стройплощадке, но надо не забывать, что это противозаконно.

Тракторы с колесным шасси более распространены в промышленности. Их скорость выше, а маневренность улучшена. В этом случае формула, описывающая шасси, отличается. Все зависит от размера колес, включая привод и другие важные технические характеристики.

В России основным классификационным критерием, по которому определяется тип трактора, считается номинальный трактор со стерней. Ее плотность должна быть средней, а влажность почвы — нормальной (то есть 8-18%). Важно, чтобы рабочий объем трактора соответствовал тому, который указан в условиях его эксплуатации. Измельчение должно быть максимальным. Этот показатель определяется специалистами отдельно для каждого специального вида техники.

Промышленные тракторы обычно служат неотъемлемой частью какого-либо агрегата.

• Бульдозеры;
• Трубоукладчики;
• Скреперы.

Такая спецтехника имеет ряд функций, которые существенно отличают ее от аналогов, используемых в сельском хозяйстве. Во-первых, данный вид трактора на протяжении всей службы работает с одним типом оборудования. Машина должна быть приспособлена для работы в скользких условиях и способна развивать большое тяговое усилие.

В конструкции шасси представлены и другие требования. Необходимо, чтобы трактор успешно работал в условиях заболачивания или, наоборот, на сухой и каменистой почве. Тем не менее, часто приходится использовать специальные транспортные средства для доставки техники к месту эксплуатации.

Какие виды тракторов бывают задействованы в промышленности

Для успешного решения вышеперечисленных задач тракторы для промышленного использования должны обладать специфическими конструктивными особенностями. Среди них — наличие:

• Недорогого двигателя. Он характеризуется высоким крутящим моментом;
• Гидротрансформаторов, которые неизбежно устанавливаются на тракторах, относящихся к тяговым классам 15 и выше;
• Коробки передач, смазываемые под давлением и оснащенные шестернями постоянного зацепления;
• Жесткая подвеска и усиленная рама;
• Дополнительная защита двигателя бронированным капотом;
• Усиленные шарниры для крепления основных элементов конструкции;
• Гидравлика с повышенной энергетической прочностью;
• Прозрачные очки для обеспечения водителю оптимального обзора вперед.

Промышленные тракторы требуют смещенного назад центра тяжести. Все из-за того, что при использовании такого специального оборудования на бульдозерных агрегатах до 20% веса попадает в отвал. При отсутствии последнего обязательно нужно позаботиться о противовесах.

Низкая средняя скорость передвижения, характерная для промышленных тракторов (2 или 3 км/ч), характеризуется снижением энергоемкости. Обычно этот показатель составляет около 15 литров. с. на тонну ринкерной тяги.

Чтобы промышленные тракторы реализовывали всю мощность силового агрегата, особенно при работе на небольших скоростях, наиболее целесообразно установить трансмиссию. Она должна относиться к гидромеханическому типу.

Еще одно важное отличие такой спецтехники от тракторов, используемых в сельском хозяйстве — их выделяет узкая специализация. Данная модель изначально разрабатывалась с учетом конфигурации, в которой в будущем будут использоваться промышленные агрегаты.

В большинстве случаев промышленный трактор имеет гусеничную базу (все о гусеничном ДТ-75). Однако если ему предстоит работать в паре с погрузчиком и некоторыми погрузочными машинами, то выбор может быть сделан в пользу колесной модели.

Основные разновидности тракторов

Названия спецтехники происходят от латинского значения в переводе «трактор». Поэтому типы тракторов очень разные. Названия полностью отражают особенности использования трактора. Они являются несамоходными машинами и перемещают различные модели устройств.

Основная сфера применения таких машин — сельскохозяйственная. В то же время тракторы с определенными модификациями могут успешно эксплуатироваться в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дорогах, при проведении ремонтных работ и т.д.

Интересно, что история тракторов насчитывает почти 200 лет. Первые модели, которые начали передвигаться с помощью паровой энергии, появились на полях Англии и Франции в тридцатых годах XIX века. К концу века общее количество таких машин достигло тысячи. Но сегодня среди всех разновидностей тракторов нет паровых — они безнадежно устарели.

Однако гусеничный трактор был разработан в России. Его изобретателем был Федор Брынов, фермер из Саратовской области. Эта модель также использовала паровую энергию.

Первый трактор, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, удалось создать американскому инженеру человеку и сердцу. С этого момента как внешний вид спецтехники, так и ее технические характеристики претерпели лишь незначительные изменения.

Какие бывают гусеничные и колесные трактора: сравниваем и выбираем

Тракторы по-прежнему делятся на две большие группы (гусеничные и колесные). Основное преимущество последних заключается в том, что они могут передвигаться, не повреждая асфальтовые дороги. Кроме того, такие модели могут быть значительно быстрее.

Задняя часть является худшим сцеплением с почвой и определяет склонность колесных тракторов к пробуксовке. Кроме того, они не могут развивать большое тяговое усилие. Частично решена проблема выпуска моделей как с более широкими колесами, так и с полным приводом.

Тракторы гусеничные могут развивать значительное тяговое усилие. При этом на почву оказывается гораздо меньшее давление. Именно поэтому данный вид спецтехники активно используется в сельском хозяйстве. Сейчас колесные модели более востребованы в таких областях, как строительство и ремонт дорог.

Гусеничные тракторы не могут развивать высокую скорость (как правило, она не превышает 40 км/ч). Кроме того, от такой техники серьезно страдает дорожное полотно, которое движется вместе с ней. Для решения этой проблемы используются специальные резиновые накладки. Самое ценное, что они не только защищают битум, но и позволяют значительно увеличить срок службы ходовой части.

Оба типа обычно оснащены дизельным двигателем, что позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы. Колесные тракторы управляются так же, как и автомобили. В этом отношении его аналог, оснащенный гусеницами, похож на танк.

Современные конструкции спецтехники включают в себя гидравлические системы, которые позволяют устанавливать различные навесные, полунавесные, траки и другое оборудование.

Какие бывают тракторы по цене: из чего она складывается

На стоимость спецтехники влияют не только особенности шасси. Здесь, например, необходимо учитывать такие важные аспекты, как особенности конкретной модели и ее мощность. Из них складывается цена трактора. Важно также помнить. Чем длиннее цепочка посредников, тем дороже в итоге обойдется клиенту.

Сегодня российские компании (и МТЗ в Беларуси) производят специальную технику, в том числе и тракторы, отвечающие мировым стандартам качества. Такой подход экономично расходует топливо, а значит, значительно снижает эксплуатационные расходы. Современные трансмиссии отечественного производства надежны и обеспечивают простоту управления трактором. Выбирая среди ассортимента то, что представляет собой трактор, в первую очередь следует обратить внимание на эксплуатационные расходы. В конечном итоге, модели с более низкими эксплуатационными расходами являются более выгодными покупками.

Производители предлагают внушительный модельный ряд. Это значит, что можно подобрать спецтехнику, идеально подходящую как по техническим характеристикам, так и по стоимости. Поэтому купить российский трактор стоит тем, кто хочет сделать ставку на современные технологии, доступность и высокую производительность.